Aracın motor gücünü , tekerlek gücünü ve aktarma organlarındaki güç kayıplarını [ KW ve HP ] olarak , aynı şekilde aracın motor torkunu,
Aracın amortisörleri darbe emme verimlilik yöntemi ile kontrol edilir. Tekerlekler test plakalarının üzerine yürütülür ve frene basılır
Araç fren verimliliğinin testi silindirlere karşı kuvvet uygulanması şeklinde gerçekleşir. Tekerlekler silindirler üzerinde durdurulur,
Aracın tekerleklerinin kamber (lastiklerin içe veya dışa basması) toe-in ve toe-out (tekerleklerin içe veya dışa kapanıklığı) kontrolünü yapar.